TEST SEARCH FORM
Автозапчасти для иномарок

Обзор бренда автозапчастей Cargen (Россия)

Cargen: российские ремкомплекты для рулевых реек

Cargen – это российский бренд, о котором редко говорят в контексте легковых авто, зато прекрасно знают мастера по ремонту рулевых реек. Компания специализируется на ремонтных комплектах для рулевых систем, а также на сайлентблоках и опорах двигателя. Качество – выше среднего, цена – приемлемая.

Как появился Cargen

Бренд Cargen основан в 2012 году в Москве. Изначально компания занималась восстановлением рулевых реек и насосов ГУР. Со временем накопили опыт и начали выпускать собственные ремкомплекты – сальники, пыльники, втулки, уплотнительные кольца. Сегодня Cargen производит более 2000 ремкомплектов для рулевых реек большинства популярных иномарок (Toyota, Hyundai, Kia, Ford, VW, Renault). Детали изготавливаются в России и Китае под контролем российских технологов. Интересный факт: у Cargen есть отдельная линейка усиленных ремкомплектов для такси и каршеринга – с сальниками из фторопласта, которые почти не изнашиваются.

В России Cargen продаётся через интернет-магазины и специализированные сервисы по ремонту рулевых реек. Среди механиков бренд имеет репутацию «надёжного эконом-сегмента».

Популярные позиции в РФ

  • Ремкомплекты рулевых реек для Toyota Camry, Corolla, RAV4 – полный набор сальников, пыльников, колец. Цена 800-1200 рублей.
  • Ремкомплекты для Hyundai Solaris, Kia Rio, Creta – часто текут рейки, Cargen решает проблему на 2-3 года. Цена 600-900 рублей.
  • Ремкомплекты для Ford Focus 2, 3, Mondeo – востребованы из-за слабых реек.
  • Сайлентблоки и опоры двигателя для Lada Vesta, Granta – резина средней жёсткости.
  • Ремкомплекты для VW Passat B5, B6, Polo – для реек ZF.

По оценке портала «Ремонт рулевых», доля Cargen на рынке ремкомплектов для иномарок в РФ составляет около 12%.

Плюсы и минусы Cargen: мнение рейщиков

Мы поговорили с мастерами, которые ремонтируют рулевые рейки профессионально.

Итог специалиста по рулевым: Cargen – берите усиленную серию

Олег, мастер по ремонту рулевых реек из Казани (комментарий на форуме «Автосервис»): «Cargen я пользуюсь уже 5 лет. Обычные ремкомплекты – нормально на год-два. А вот усиленные, с синими сальниками – шикарно, рейка перестаёт течь на 3-4 года. Единственное – не берите комплекты для VW Passat B5, там качество хромает. А на Тойоту и Хёндай – отлично. И всегда проверяйте комплектацию: иногда в коробке лежат не те пыльники». Владельцы авто: «Заказал ремкомплект Cargen для своей Камри 40. Поменял сальники – рейка перестала течь. Прошло 60 тысяч – сухо. Рекомендую усиленную серию». Негатив: «Ремкомплект Cargen для Фокуса 2 проработал 1 год и потек. Заменил на оригинал – пока держит. Экономия сомнительная». Итог: Cargen – хороший выбор для бюджетного ремонта рулевой рейки, особенно на Toyota, Hyundai, Kia. Обязательно берите усиленную серию с фторопластовыми сальниками. Для сложных реек (VW, BMW) лучше взять оригинальный ремкомплект или Lemförder.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Автозапчасти для иномарок
Параметр Плюсы Минусы
Качество сальников Сальники из полиуретана и фторопласта – эластичные, не дубеют, выдерживают давление до 150 атм. Сальники из обычной резины (дешёвые серии) быстро стареют – через год могут потечь. Берите усиленные. Геометрия Встают идеально, не надо подрезать. Втулки и кольца совпадают с оригиналами. На некоторых ремкомплектах для Ford бывают несоответствия по размеру втулок. Сверяйте по старой детали. Комплектность Идёт смазка, пыльники, хомуты. Всё, что нужно для ремонта. В дешёвых комплектах нет смазки и хомутов – докупайте отдельно. Цена На 30-40% дешевле оригинальных ремкомплектов (например, для Toyota). Цена на усиленные комплекты почти такая же, как у Lemförder – невыгодно.