TEST SEARCH FORM
Автозапчасти для иномарок

Обзор бренда автозапчастей FeelRoad (Россия)

FeelRoad: российский бренд для комфортной езды

Название FeelRoad переводится как «почувствуй дорогу». Бренд российский, но производит детали подвески и рулевого управления, которые должны обеспечивать комфорт и управляемость. Как у него это получается? Давайте разбираться.

История и позиционирование

FeelRoad основан в 2016 году в Нижнем Новгороде. Компания начинала с торговли китайскими деталями, но быстро поняла, что нужно своё качество. Сегодня FeelRoad имеет контрактное производство в Китае и Турции, а также собственный склад и отдел контроля в Нижнем Новгороде. Специализация – амортизаторы, стойки стабилизатора, сайлентблоки, шаровые опоры для иномарок. Интересный факт: FeelRoad использует резину с увеличенным содержанием натурального каучука (до 40%), что повышает эластичность.

В России FeelRoad продаётся через интернет-магазины и мелкие сети. Бренд позиционируется как «европейское качество по российской цене».

Лидеры продаж в РФ

  • Амортизаторные стойки для Lada Vesta, Granta, X-Ray – цена 1500-2000 рублей за штуку.
  • Стойки и втулки стабилизатора для Toyota Camry, Corolla – цена 150-250 рублей.
  • Шаровые опоры для Hyundai Solaris, Kia Rio – цена 500-700 рублей.
  • Сайлентблоки передних рычагов для Ford Focus 2, 3 – цена 300-400 рублей.
  • Опора двигателя для Renault Logan, Sandero – цена 800-1000 рублей.

По данным интернет-магазина «Автодок», FeelRoad входит в топ-10 брендов подвески по числу заказов.

Плюсы и минусы FeelRoad: мнение механиков

Вердикт механика: FeelRoad – для тех, кто любит комфорт, а не спорт

Олег, мастер по ходовой из Нижнего Новгорода: «FeelRoad я ставлю на Весты и Гранты. Амортизаторы мягкие, бабушкам и спокойным водителям нравится. Но если часто перегружать машину или ездить по ямам – быстро убиваются. Сайлентблоки нормальные, дешевле CTR. А вот шаровые на корейцев лучше брать Ctr или оригинал – FeelRoad пожиже. В целом бренд – крепкий середняк». Владельцы авто: «Поставил амортизаторы FeelRoad на Весту – машина стала мягче, крены уменьшились. Проехал 45 тысяч – ещё держатся. Доволен. Буду брать ещё». Негатив: «Шаровая опора FeelRoad на Киа Рио отходила 25 тысяч и застучала. Поменял на другую – та же история. Перешёл на Ctr». Итог: FeelRoad – хороший выбор для амортизаторов и сайлентблоков на отечественные и недорогие иномарки, если вы цените комфорт. Для интенсивной эксплуатации лучше брать более жёсткие и ресурсные бренды.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Автозапчасти для иномарок
Параметр Плюсы Минусы
Комфорт Амортизаторы FeelRoad мягче, чем оригинальные на Весте. Езда становится плавнее. На плохих дорогах возможны пробои. Для любителей жёсткой подвески не подойдут. Ресурс Сайлентблоки и шаровые ходят 40-50 тысяч км – нормально для бюджетного сегмента. Амортизаторы начинают подтекать через 40-50 тысяч км (заявлено 60). Геометрия Посадка точная, отверстия совпадают. У отдельных партий бывают люфты шаровых из коробки. Проверяйте. Цена На 20-30% дешевле аналогов Lemförder и CTR. Дороже, чем Cheeft и прочий ноунейм.