TEST SEARCH FORM
Автозапчасти для иномарок

Обзор бренда автозапчастей Iskramotor (Китай)

Iskramotor: китайские стартеры и генераторы для экономного ремонта

Название Iskramotor говорит само за себя – бренд специализируется на стартерах и генераторах. Это китайский производитель, который в России известен в основном в бюджетном сегменте. Многие механики относятся к нему настороженно, но при ограниченном бюджете Iskramotor часто становится единственным вариантом. Разбираемся, на что можно рассчитывать.

История и ассортимент

Компания Iskramotor основана в 2005 году в провинции Гуандун. Завод оснащён автоматическими линиями по намотке якорей и сборке. Бренд выпускает стартеры, генераторы, а также реле-регуляторы и щёточные узлы для многих марок авто, но в основном для китайских и российских (Lada, Great Wall, Chery, Geely). Интересный факт: Iskramotor использует медную обмотку (а не алюминиевую) в большинстве своих изделий, что редкость для дешёвого Китая. Но качество меди и изоляции оставляет желать лучшего.

В России Iskramotor появился в 2012 году. Бренд популярен у владельцев старых Лад и ГАЗелей, а также у тех, кто ищет самый дешёвый вариант замены стартера или генератора.

Лидеры продаж в РФ

  • Стартер для Lada Granta, Kalina, Priora (двигатели 1.6 8V, 16V) – цена 2500-3000 рублей. Оригинал – 6000-8000.
  • Генератор для Lada Vesta, X-Ray (двигатель 1.6 16V) – цена 3500-4000 рублей. Оригинал – 10000-12000.
  • Стартер для ГАЗели (двигатель УМЗ-4216, Cummins ISF) – цена 4000-5000 рублей.
  • Втягивающее реле для стартера ВАЗ-2108-2115 – цена 300-400 рублей.
  • Регуляторы напряжения для генераторов Bosch, Valeo (на иномарки) – цена 500-700 рублей.

По данным интернет-магазина «Автодок», Iskramotor входит в топ-5 бюджетных брендов стартеров и генераторов.

Плюсы и минусы Iskramotor: мнение электриков

Мы опросили автоэлектриков, которые восстанавливают стартеры и генераторы, и изучили отзывы с форума «АвтоЭлектрик.ру».

Вердикт автоэлектрика: Iskramotor – для тех, кто часто меняет машины или ездит мало

Сергей, автоэлектрик из Новосибирска (комментарий на форуме «АвтоЭлектрик.ру»): «Iskramotor я ставлю, когда у клиента машина за 100 тысяч рублей и стартер клинит. Новый за 2500 – и поехал. Но предупреждаю: через пару лет снова придётся менять. На дорогие машины не ставлю – лучше восстановлю оригинал. Для ГАЗели в качестве запасного – можно. Для ежедневной интенсивной эксплуатации – не рекомендую. Генераторы Iskramotor – тоже так себе, часто слабое напряжение. Регуляторы напряжения – могут работать, но лучше брать российские «Автоэлектрика»». Владельцы авто: «Купил стартер Iskramotor на Гранту – поставил, крутит бодро. Проехал 30 тысяч – пока работает. За 2500 рублей – супер. Оригинал стоит 7000 – не вижу смысла». Негатив: «Генератор Iskramotor на Весте сгорел через 8 месяцев. Диодный мост расплавился. По гарантии поменяли, но на замену потратил 2 дня. Больше не беру». Итог: Iskramotor – ультрабюджетный вариант для старых автомобилей с небольшим оставшимся сроком службы. Если планируете продавать машину через год-два – можно брать. Если хотите забыть о проблемах на 5 лет – лучше восстановить оригинал или купить качественный аналог (Bosch, Valeo, «Автоэлектрика»). Генераторы Iskramotor – самая слабая позиция, берите с осторожностью.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Автозапчасти для иномарок
Параметр Плюсы Минусы
Цена Очень низкая. Новый стартер на Гранту – 2500 руб., восстановленный оригинал – 4000 руб. Выгода очевидна. Ресурс соответствующий. Новый стартер Iskramotor на Гранте ходит 40-50 тысяч км, оригинал – 80-100 тысяч. Качество сборки Внешне выглядит прилично. Бендикс, щётки – в норме. Изоляция проводов обмотки часто некачественная – бывают межвитковые замыкания. Шум и вибрация Новый стартер работает тихо, не воет. После 20-30 тысяч км может появиться гул – износ подшипников (втулок). Гарантия Обычно 6 месяцев. Некоторые продавцы дают год. По гарантии меняют, но часто просят оплатить доставку – это почти цена нового стартера.