Обзор бренда автозапчастей Jorden (Китай)

Jorden: китайские тормозные системы для бюджетных авто

Бренд Jorden из Китая специализируется на тормозных колодках, дисках и барабанах. В России он известен в основном в эконом-сегменте. Jorden не пытается конкурировать с именитыми брендами, а предлагает доступную цену при сносном качестве. Многие таксопарки и каршеринговые компании используют Jorden как расходный материал. Стоит ли брать для личного авто? Разбираемся.

История: кто стоит за Jorden

Компания Jorden основана в 2006 году в городе Циндао. Это крупный портовый город, что облегчает экспорт. Завод Jorden специализируется на производстве фрикционных материалов для легковых авто. Ассортимент включает более 500 моделей колодок и дисков. Jorden использует полуметаллические и керамические составы, но в дешёвых сериях – асбестосодержащие (что запрещено в Европе, но в России встречается). Интересный факт: Jorden имеет сертификат ECE R90 для некоторых моделей колодок – это позволяет продавать их в Европе. Однако в Россию идут в основном несертифицированные партии.

В России Jorden появился в 2010 году. Бренд широко представлен на маркетплейсах и в магазинах типа «Автодок». Популярен у владельцев Lada, Renault, Hyundai.

Лидеры продаж в РФ

• Тормозные колодки передние для Lada Vesta, Granta, Kalina – цена 400-500 рублей за комплект. Оригинал – 1000-1500.
• Тормозные колодки для Renault Logan, Sandero, Duster – цена 500-700 рублей.
• Тормозные диски для Hyundai Solaris, Kia Rio – цена 1200-1500 рублей за штуку.
• Колодки задние барабанные для Lada Largus, Renault Logan – комплект из 4 колодок – 600-800 рублей.
• Тормозные барабаны для ГАЗели, УАЗ – цена 1000-1500 рублей.

По данным маркетплейсов, Jorden входит в топ-5 продаваемых брендов тормозных колодок в бюджетном сегменте.

Плюсы и минусы Jorden: мнение механиков и владельцев

Мы опросили мастеров по тормозной системе и изучили отзывы на Drive2.

Вердикт механика: Jorden – для тех, кто не ценит свою безопасность

Андрей, мастер по тормозам из Екатеринбурга (комментарий на форуме «Рено-Клуб»): «Jorden – это колодки для очень экономных. Я их ставлю, только если клиент настаивает. Предупреждаю: тормозить будут хуже, чем оригинал или TRW. Особенно в дождь или на гололёде. Ресурс – 15-20 тысяч км. Диски Jorden – не советую, биения часто бывают. Если ваша жизнь и жизнь пассажиров вам дорога – не экономьте на тормозах. Берите хотя бы TRW, Bosch, Brembo, а лучше оригинал». Владельцы авто: «Поставил Jorden на свою Гранту – дешево. Через 12 тысяч колодки стёрлись почти в ноль, диск поцарапали. Поменял на TRW – разница огромная. Больше не экономлю». Негатив: «Колодки Jorden на Сандеро заскрипели через 500 км и начали скрипеть так, что все оборачивались. Снял, поставил Ferodo – тишина. Выброшенные деньги». Итог: Jorden – ультрабюджетный вариант для самых старых автомобилей, которые скоро пойдут под списание, или для тех, кто готов рисковать своей безопасностью. Для нормальной эксплуатации лучше доплатить до качественных колодок известных брендов. Диски Jorden не рекомендуются – высок риск биения и коробления. Безопасность на дороге – не то, на чём стоит экономить.