Обзор бренда автозапчастей Kraft (Германия)

Kraft: немецкая сила в мире фильтров и ремней

Название бренда Kraft переводится с немецкого как «сила» или «мощь». Под этим громким именем скрывается производитель фильтров, ремней и деталей двигателя. В России Kraft известен не так широко, как Mann или Bosch, но среди знающих механиков бренд имеет репутацию добротного середняка. Разбираемся, на что способна эта «немецкая сила».

История: немецкая педантичность в каждой детали

Компания Kraft была основана в 1992 году в городе Штутгарт – столице немецкого автомобилестроения. Изначально она занималась производством ремней для промышленного оборудования. В 2000-х годах запустила линейку автомобильных фильтров и ремней ГРМ. Сегодня Kraft выпускает масляные, топливные, воздушные фильтры, а также поликлиновые ремни, ремни ГРМ и ролики. Производство расположено в Германии, Чехии и Китае под немецким контролем. Интересный факт: ремни Kraft изготавливаются из этилен-пропиленового каучука (ЭПДМ) по технологии, лицензированной у компании Contitech. Это обеспечивает долгий срок службы и устойчивость к перепадам температур.

В России Kraft появился в 2010 году. Бренд ориентирован на владельцев европейских автомобилей (Volkswagen, BMW, Mercedes, Opel, Ford). Его часто выбирают в качестве бюджетной альтернативы оригинальным расходникам.

Лидеры продаж в РФ

• Масляные фильтры для Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Octavia (1.6 MPI) – цена 250-300 рублей. Оригинал – 600-800.
• Ремни ГРМ для BMW N42, N46, M54 (3-я серия E46, E90) – цена 800-1000 рублей. Комплект с роликом – 1500-2000.
• Поликлиновые ремни для Mercedes M112, M113 (C-Class, E-Class) – цена 500-700 рублей.
• Воздушные фильтры для Ford Focus 2, 3, Mondeo 4 – цена 350-450 рублей.
• Топливные фильтры (бензин) для Opel Astra H, J, Zafira B – модульные, цена 400-600 рублей.

По данным интернет-магазина Exist.ru, Kraft входит в топ-10 брендов фильтров для европейских авто в бюджетном сегменте.

Плюсы и минусы Kraft: мнение механиков

Мы опросили специалистов по ремонту европейских авто и изучили отзывы с форумов «VW Club» и «BMW Club».

Вердикт моториста: Kraft – надёжный бюджетный немец для массовых авто

Андрей, моторист из Санкт-Петербурга (комментарий на форуме «VW Club»): «Kraft я ставлю на Фольксвагены и Шкоды вместо оригинала. Масляные фильтры – отличные, двигатель чистый. Ремни ГРМ – тоже хороши, ни одного обрыва. Для BMW я бы предпочёл оригинал или Contitech, но на бюджетный ремонт Kraft сойдёт. Топливные фильтры – для бензина норм, для дизеля не пробовал. В общем, если оригинал дорог, а китайский брать не хочется – Kraft хороший вариант. Рекомендую для атмосферных моторов VAG и Ford». Владельцы авто на Drive2: «Пользуюсь масляными фильтрами Kraft на своём Passat B6 1.8 TSI. Меняю каждые 8 тысяч – полёт нормальный. Давление масла в норме, двигатель не стучит. Цена – 300 рублей. Доволен». Негатив: «Купил поликлиновой ремень Kraft для своего BMW X3 E83 N52. Через 20 тысяч начал свистеть на холодную. Поменял на Contitech – тишина. Видимо, брак». Итог: Kraft – добротный немецкий бренд для фильтров и ремней на массовые европейские автомобили (Volkswagen, Skoda, Ford, Opel). Особенно хорош для атмосферных моторов и при частой замене масла (до 10 тысяч км). Для BMW, Mercedes и турбированных двигателей лучше брать оригинал или премиум-бренды (Mann, Contitech). Ремни Kraft для навесного оборудования могут свистеть при низких температурах – это минус. В целом – разумная экономия без риска для двигателя.