Обзор бренда автозапчастей Liqui Moly (Германия)

Liqui Moly: немецкий премиум в мире масел и присадок

Когда речь заходит о качественных моторных маслах, присадках и автохимии, на ум первым делом приходит Liqui Moly. Это немецкий бренд, который за десятилетия завоевал репутацию одного из лучших в мире. Но так ли он хорош в российских реалиях? Стоит ли переплачивать? Разбираемся с профессиональной точки зрения.

Легендарная история из немецкой деревни

Компания Liqui Moly была основана в 1957 году в городе Ульм. Название произошло от первого продукта – молибденовой смазки в виде жидкости (liquid molybdenum). Сегодня это огромный концерн, выпускающий моторные и трансмиссионные масла, присадки, смазки, автохимию, антифризы. Производство находится в Германии (Саарлуис). Заводы сертифицированы по стандарту ISO 9001 и TS 16949. Интересный факт: масла Liqui Moly имеют допуски большинства автоконцернов, включая Porsche, Mercedes, BMW, VW, Ford, Opel, а также азиатских брендов (Toyota, Honda, Nissan, Hyundai). Более того, Liqui Moly является официальным партнёром команды Porsche в гонках на выносливость.

В России Liqui Moly появился в 2000-х и быстро стал одним из лидеров в премиальном сегменте. Продукция продаётся в специализированных магазинах, крупных сетях и на АЗС. Цена – выше средней, но качество соответствует.

Лидеры продаж в РФ

• Моторное масло Liqui Moly Molygen 5W-40, 5W-30 – синтетика с технологией «зелёный флюоресцент». Цена 4000-5000 рублей за 4 литра.
• Liqui Moly Top Tec 5W-30, 5W-40 – серия для современных двигателей с длинным интервалом замены (до 30 000 км по версии производителя).
• Присадка Ceratec (кобальт-керамическая присадка в масло) – для восстановления компрессии и снижения трения. Цена 2500-3000 рублей за флакон 300 мл.
• Очиститель инжектора (баллончик 400 мл) – популярен для профилактики.
• Антигель для дизельного топлива – один из лучших на рынке.

По данным ассоциации «АВТОСТАТ», Liqui Moly занимает около 5% российского рынка моторных масел в премиальном сегменте.

Плюсы и минусы Liqui Moly: мнение экспертов

Мы изучили лабораторные анализы на форуме «Масломания» и опросили мотористов, работающих с премиальными авто.

Честное слово мастера: Liqui Moly – лучшее для премиум-авто и долгой жизни мотора

Денис, моторист из Москвы (комментарий на форуме «BMW Club»): «Liqui Moly я лью в свой BMW и рекомендую клиентам с дорогими иномарками. Масла – шикарные, двигатель работает тихо, на холодную запускается легко. Ceratec реально уменьшает шум на холостых, но компрессию на старом моторе он не воскресит. Очиститель инжектора – лучшее, что я пробовал. Но цена кусается. Для обычной Лады или Логана смысла переплачивать нет – возьмите хорошую синтетику подешевле. А для Mercedes, BMW, Audi, Porsche – Liqui Moly отличный выбор. Главное – покупать в проверенных местах, подделок очень много». Владельцы авто на Drive2: «Залил Liqui Moly Molygen 5W-40 в свой Passat B8. Разницы с оригинальным маслом VW не заметил, но цена выше. Зато на морозе -30 заводится без проблем. Пока доволен». Негатив: «Купил Liqui Moly на рынке – через 5 тысяч масло стало дёгтем, двигатель застучал. Оказалась подделка. Больше ни капли от непроверенных продавцов». Итог: Liqui Moly – премиальный бренд для требовательных двигателей и тех, кто готов платить за спокойствие. Масла, присадки и автохимия – на высшем уровне. Для бюджетных авто и частой замены масла есть более доступные аналоги. Всегда проверяйте подлинность по QR-коду и покупайте у официальных дилеров. Риск подделки огромен.