Обзор бренда автозапчастей Lubex (Турция)

Lubex: турецкие масла и смазки для российской эксплуатации

Турция – не только страна курортов и качественных деталей ходовой, но и производитель моторных масел и смазок. Бренд Lubex предлагает масла и технические жидкости для легковых и грузовых автомобилей. В России он известен как бюджетная альтернатива европейским брендам. Разбираемся, стоит ли заливать турецкое масло в свой двигатель.

История: турецкий производитель с европейскими присадками

Компания Lubex была основана в 1998 году в Измире. Изначально занималась розливом масел под заказ. В 2005 году запустила собственный бренд. Сегодня Lubex выпускает моторные масла (синтетические, полусинтетические, минеральные), трансмиссионные масла, пластичные смазки, антифризы. Завод расположен в Турции, присадки поставляются из Европы (Infineum, Lubrizol). Продукция имеет допуски API и ACEA. Интересный факт: Lubex официально поставляет масла для турецкого автопрома (Tofas, а также для автобусов Mercedes, собираемых в Турции).

В России Lubex появился в 2012 году. Бренд популярен в основном среди владельцев грузовых авто и коммерческого транспорта, а также у экономных владельцев легковых машин.

Лидеры продаж в РФ

• Моторное масло Lubex 10W-40 (полусинтетика) – для большинства бензиновых и дизельных авто. Цена 900-1100 рублей за 4 литра.
• Lubex 5W-30, 5W-40 (синтетика) – для современных двигателей. Цена 1200-1500 рублей.
• Lubex Diesel 15W-40 (минеральное) – для старых грузовиков и спецтехники.
• Трансмиссионное масло 80W-90 GL-4/GL-5 – для МКПП, мостов, редукторов.
• Антифриз G12 (карбоксилатный) – цена 400-600 рублей за 5 литров.

По данным импортёров, Lubex занимает небольшую долю рынка (около 1-2%), но стабильно продаётся в сегменте коммерческого транспорта.

Плюсы и минусы Lubex: мнение механиков

Мы опросили механиков, обслуживающих грузовую и легковую технику, и изучили отзывы на форуме «Масломания».

Честное слово механика: Lubex – для тех, кто ищет дешёвое масло для коммерции

Василий, механик автопарка из Ростова-на-Дону (комментарий на форуме «Дальнобойщик»): «Lubex я лью в наши ГАЗели и КамАЗы. Дёшево, меняю каждые 7-8 тысяч – двигатели ходят. Для старой техники – нормально. В легковую иномарку (например, Solaris) я бы не залил – лучше взять Zic или Shell. Антифриз Lubex – норм, но я проверяю плотность перед заливкой. В общем, если вам нужно масло для рабочей лошади, которая не в премиум-конюшне – Lubex подойдёт». Владельцы авто на Drive2: «Залил Lubex 10W-40 в свою Гранту. Откатал 7 тысяч – масло потемнело, но вязкость держала. Двигатель не стучал. За 1000 рублей – вариант. Но на холодную -25 заводилась с трудом. Поменял на Lukoil – стало лучше». Негатив: «Купил Lubex 5W-30 для своего Ниссан Кашкай – через 5 тысяч двигатель начал подтраивать. Слил, залил оригинал – всё прошло. Видимо, масло не подошло». Итог: Lubex – бюджетное масло для старых грузовых и легковых автомобилей (ГАЗель, УАЗ, ВАЗ, старые иномарки) при частой замене (7-8 тысяч км). Для современных японских, корейских и европейских машин лучше выбрать масло с допусками производителя. На морозе ниже -30 Lubex густеет – учитывайте это. Антифризы – приемлемы. В целом, бренд честно отрабатывает свою цену, но чудес не ждите.