TEST SEARCH FORM
Автозапчасти для иномарок

Обзор бренда автозапчастей Nord YADA (Китай)

Nord YADA: китайские аккумуляторы для северных регионов

Бренд Nord YADA (часто пишут как NordYada) – это китайские аккумуляторы, адаптированные для холодного климата. Название «Nord» намекает на северное исполнение. В России эти батареи известны в бюджетном сегменте, особенно в регионах с суровыми зимами. Разбираемся, насколько они хороши на самом деле.

История: китайский завод под российским контролем

Бренд Nord YADA принадлежит компании «Норд-Импэкс» (Россия), которая заказывает аккумуляторы на китайском заводе-гиганте Fengfan Co., Ltd. (тот же производитель, что и у Megapower, Yada и др.). Отличительной чертой является усиленная конструкция для холодного пуска: увеличенное количество пластин, активная масса повышенной плотности. Интересный факт: Nord YADA в российских рекламных материалах позиционируется как «аккумулятор, сделанный по спецзаказу для стран СНГ». Реально это тот же Yada, но с другим шильдиком.

В России Nord YADA продаётся в сетях «Автодок», «Эмекс» и на маркетплейсах. Цена – одна из самых низких в сегменте АКБ 55-75 Ач.

Лидеры продаж в РФ

  • Nord YADA 55 Ач (6СТ-55) – для Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta. Пусковой ток 480-500 А. Цена 3500-4000 рублей.
  • Nord YADA 60 Ач (6СТ-60) – для Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan. Пусковой ток 550 А. Цена 4000-4500 рублей.
  • Nord YADA 75 Ач (6СТ-75) – для ГАЗели, УАЗ Патриот, Toyota Camry. Пусковой ток 650 А. Цена 5000-6000 рублей.
  • Nord YADA 100 Ач (6СТ-100) – для КамАЗ, тракторов, спецтехники.

По данным аналитики, Nord YADA занимает около 5% бюджетного сегмента аккумуляторов в РФ.

Плюсы и минусы Nord YADA: мнение аккумуляторщиков

Мы опросили продавцов аккумуляторов и изучили отзывы на форуме «Аккумулятор-РФ».

Вердикт аккумуляторщика: Nord YADA – бюджетный выбор для умеренно холодного климата

Алексей, продавец АКБ из Новосибирска (комментарий на форуме «Аккумулятор-РФ»): «Nord YADA я рекомендую для автомобилей без сложной электроники и системы «старт-стоп». При -25 заводит нормально. При -35 – уже может подвести. Для ГАЗели и Лады – отличный вариант. Для иномарки с большим количеством электроники лучше взять что-то помощнее (Bosch, Varta, Mutlu). В целом – работающий бюджетник, честно отрабатывает свои деньги». Владельцы авто на Drive2: «Купил Nord YADA 60 Ач на Солярис. Третья зима в -30 – заводится с пол-оборота. Цена – 4200 рублей. Доволен. За такие деньги – отлично». Негатив: «Поставил Nord YADA на Газель – через год банка замкнула. Поменяли по гарантии, вторая живёт. Брак бывает». Итог: Nord YADA – разумный бюджетный выбор для регионов с умеренно холодной зимой (до -30) и для автомобилей без «старт-стоп». Хорошо подходит для Lada, ГАЗель, старых иномарок. Для современных авто с энергоёмкой электроникой и для условий ниже -35 лучше доплатить до более надёжного бренда. При покупке проверяйте дату выпуска (не старше 6 месяцев) и целостность корпуса. Гарантия обычно 2-3 года.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Автозапчасти для иномарок
Параметр Плюсы Минусы
Пусковой ток Заявленный пусковой ток соответствует реальному. При -25…-30 машина заводится уверенно. При -35 и ниже пусковой ток падает быстрее, чем у Varta или Bosch.
Ресурс При правильной эксплуатации живёт 3-4 года. В такси и частых коротких поездках может умереть за 1,5-2 года.
Качество сборки Корпус прочный, клеммы хорошие. Бывают партии с утечкой электролита (редко). Цена На 20-30% дешевле российских «Тюмень» и «АКОМ». Подделок под Nord YADA почти нет, но сам бренд – бюджетный, не ждите чуда.