TEST SEARCH FORM
Автозапчасти для иномарок

Обзор бренда автозапчастей Оренбургский Радиатор (Россия)

Оренбургский Радиатор: российские системы охлаждения для отечественных авто

Когда в автомобиле начинает перегреваться двигатель, а радиатор течёт по всем швам, многие вспоминают про «Оренбургский радиатор». Это один из старейших производителей систем охлаждения в России. Он выпускает радиаторы, отопители, теплообменники для легковых и грузовых авто, а также для спецтехники. В народе бренд ценят за доступную цену и живучесть в наших условиях.

История: советский завод, переживший перестройку

Оренбургский завод радиаторов был основан в 1964 году. В советское время он был одним из крупнейших производителей в СССР. После развала Союза завод приватизировали, и в 2000-х он превратился в ООО «Оренбургский радиатор». Сегодня предприятие выпускает продукцию под одноимённым брендом. В ассортименте – медные и алюминиевые радиаторы, масляные радиаторы, отопители кабин, теплообменники. Интересный факт: на заводе до сих пор вручную паяют медные радиаторы – технология, которая считается устаревшей, но обеспечивает ремонтопригодность.

В России продукция «Оренбургского радиатора» продаётся везде, где есть запчасти для ГАЗелей, КамАЗов, тракторов и легковых ВАЗ. Бренд популярен в коммерческом сегменте.

Лидеры продаж в РФ

  • Радиатор охлаждения для ГАЗели (Бизнес, NEXT, УМЗ-4216, Cummins) – алюминиевый, цена 3000-4000 рублей. Оригинал – 7000-10000.
  • Радиатор для Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta – алюминиевый, цена 1500-2000 рублей.
  • Радиатор отопителя (печка) для ГАЗели, Соболя – медный, паяный. Цена 1000-1500 рублей.
  • Радиатор для УАЗ Патриот, Хантер – усиленный, для внедорожников.
  • Масляный радиатор для КамАЗ, МАЗ – для двигателей и коробок передач.

По данным ассоциации «Автокомпоненты», «Оренбургский радиатор» занимает около 30% рынка радиаторов для коммерческого транспорта РФ.

Плюсы и минусы Оренбургского радиатора: мнение механиков

Мы опросили специалистов по системам охлаждения и изучили отзывы на форумах «ГАЗелист» и «УАЗовод».

Вердикт механика: Оренбургский радиатор – русский стандарт для коммерции и старых авто

Василий, механик из Оренбурга (комментарий на форуме «ГАЗелист»): «Оренбургские радиаторы я ставлю на все ГАЗели и УАЗы. Работают – не текут, охлаждают нормально. Если течёт алюминиевый – чаще всего от камня. Медный можно запаять. Для Лады – тоже норм. Для иномарки я бы не рискнул – геометрия может не совпасть. В общем, для российской техники – лучший бюджетный выбор. Для премиум-иномарок ищите Nissens или Behr». Владельцы авто на Drive2: «Поставил радиатор Оренбургский на свой Патриот. Проехал 70 тысяч – ни одной течи. Охлаждает отлично даже в пробках. Цена – 3500 рублей. Оригинал – 10000. Рекомендую». Негатив: «Купил радиатор печки Оренбургский на Гранту – через месяц потек по шву. Поменяли по гарантии, второй живёт уже год. Брак бывает». Итог: «Оренбургский радиатор» – надёжный и недорогой выбор для отечественных автомобилей (Lada, ГАЗель, УАЗ, КамАЗ, тракторы). Медные радиаторы ремонтопригодны. Алюминиевые – бюджетны. Для иномарок лучше брать специализированные бренды. При покупке осмотрите радиатор на предмет повреждений и течей – заводской брак встречается, но не часто. Гарантия обычно 12 месяцев.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Автозапчасти для иномарок
Параметр Плюсы Минусы
Надёжность Алюминиевые радиаторы для ГАЗели и УАЗа выдерживают нагрузки, не текут по швам. Медные – ремонтопригодны. Качество пайки медных радиаторов иногда страдает – появляются микротрещины.
Охлаждающая способность Отводит тепло нормально. Двигатель не перегревается в штатном режиме. При тюнинге или повышенной нагрузке может не хватать – лучше ставить усиленный радиатор.
Совместимость Идеально подходит на ГАЗель, УАЗ, ВАЗ. Не нужно переделывать кронштейны. На иномарки ассортимент очень ограничен.
Цена В 2-3 раза дешевле оригинальных и импортных аналогов. Цена выросла на 50% за последние два года, но всё ещё доступна.