TEST SEARCH FORM
Автозапчасти для иномарок

Обзор бренда автозапчастей ШААЗ (Россия)

ШААЗ: российские аккумуляторы и системы освещения

ШААЗ – это аббревиатура от «Шадринский автоагрегатный завод». Это российское предприятие, которое выпускает аккумуляторные батареи, стартеры, генераторы и системы освещения для автомобилей. В России ШААЗ известен с советских времён. Сегодня бренд ШААЗ (или «Шадринские аккумуляторы») – это бюджетный сегмент, но с российской гарантией качества. Разбираемся, насколько хороши батареи ШААЗ.

История: советский завод в новой экономике

Шадринский автоагрегатный завод основан в 1941 году. В советское время он был одним из крупнейших производителей аккумуляторов для грузовых и легковых автомобилей. После перестройки завод приватизировали, и сегодня он входит в состав группы компаний. ШААЗ выпускает аккумуляторы под брендами «ШААЗ», «АКОМ» (совместное предприятие) и «БАТ». Специализация – стартерные батареи для легковых и грузовых авто, а также для спецтехники. Интересный факт: аккумуляторы ШААЗ используются на конвейере КамАЗ и УАЗ. Это говорит о минимальном уровне качества, приемлемом для заводов.

В России продукция ШААЗ продаётся в сетях «Автодок», «Эмекс» и в региональных магазинах. Цена – одна из самых низких среди российских аккумуляторов. Бренд популярен в регионах, особенно на Урале и в Сибири.

Лидеры продаж в РФ

  • Аккумулятор ШААЗ 55 Ач (6СТ-55) для Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta – пусковой ток 480-500 А. Цена 3000-3500 рублей.
  • ШААЗ 60 Ач (6СТ-60) для Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan – пусковой ток 520-550 А. Цена 3500-4000 рублей.
  • ШААЗ 75 Ач (6СТ-75) для ГАЗели, УАЗ Патриот, Toyota Camry – пусковой ток 650 А. Цена 5000-5500 рублей.
  • ШААЗ 100 Ач (6СТ-100) для КамАЗ, МАЗ, тракторов – пусковой ток 800-850 А.
  • Аккумуляторы для спецтехники (вилочные погрузчики, краны) – нишевая продукция.

По данным ассоциации «Аккумуляторщик РФ», ШААЗ занимает около 5-7% российского рынка АКБ в бюджетном сегменте.

Плюсы и минусы ШААЗ: мнение аккумуляторщиков

Мы опросили продавцов и механиков, изучили отзывы на форуме «Аккумулятор-РФ».

Вердикт аккумуляторщика: ШААЗ – народный бюджетник для сурового климата? Не совсем

Виталий, продавец АКБ из Челябинска (комментарий на форуме «Аккумулятор-РФ»): «ШААЗ – это наш уральский бюджетник. Цена низкая, качество для своих денег – нормальное. На ГАЗели и Лады в городе – хватает. Но если у вас машина с большим количеством электроники и вы живёте в регионе с морозами ниже -30 – лучше взять Mutlu, Varta или немецкий Banner. ШААЗ для северных морозов слабоват. Для коммерции – можно брать, цена радует. Подделок много – будьте внимательны. У настоящего ШААЗ корпус чёрный, маркировка чёткая». Владельцы авто на Drive2: «Купил ШААЗ 60 Ач на Солярис. Третья зима – заводится при -25 без проблем. Цена – 3800 рублей. Доволен. Для своих денег – отлично». Негатив: «Аккумулятор ШААЗ на ГАЗель умер через полтора года. Поменяли по гарантии, второй живёт. Брак бывает». Итог: ШААЗ – российский бюджетный аккумулятор для отечественных авто, коммерческого транспорта и регионов с умеренно холодной зимой (до -30). Цена – главное преимущество. Ресурс – средний. Для северных регионов и премиальных автомобилей с «энергоёмкой» электроникой лучше взять более дорогую батарею. При покупке проверяйте дату выпуска (не старше 6 месяцев) и целостность корпуса. Гарантия 2-3 года – соблюдается. Бренд «живучий», но чудес не ждите.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Автозапчасти для иномарок
Параметр Плюсы Минусы
Цена Очень низкая. 55 Ач – 3000-3500 руб. Это дешевле, чем у «Тюмень» и «АКОМ». Качество стабильное, но не выдающееся. Ресурс – 3-4 года. Пусковой ток Соответствует заявленному или чуть ниже. При -25…-30 заводит нормально. При -35 и ниже пусковой ток падает резко. Уступает Varta и Mutlu.
Надёжность Для коммерции (ГАЗель, КамАЗ) – рабочие батареи. Выдерживают вибрацию. Бывают партии с браком (замыкание пластин). Доступность В регионах (Урал, Сибирь, Поволжье) – есть везде. В Москве найти сложнее – чаще под заказ.