Уаз: оригинальные запчасти для ульяновских внедорожников и коммерции
УАЗ – это не просто бренд, это легенда. Ульяновский автомобильный завод выпускает внедорожники («Патриот», «Пикап», «Хантер») и коммерческие фургоны («Профи», «СГР») с советских времён. Оригинальные запчасти «Уаз» – это детали, которые ставятся на конвейер. Их можно купить в розницу у дилеров и в крупных сетях. Водители УАЗов до сих пор спорят: стоит ли брать оригинал или лучше качественный аналог? Разбираемся.
История: от УльЗИС до наших дней
Ульяновский автомобильный завод основан в 1941 году. Сначала выпускал грузовики, потом – знаменитый УАЗ-469 (1965 год). Сегодня завод выпускает современные модели («Патриот», «Пикап», «Профи»), а также продолжает выпускать запчасти для старых машин. Оригинальные детали «Уаз» производятся на самом заводе или на предприятиях-смежниках по заказу УАЗа. Интересный факт: многие оригинальные запчасти УАЗ по качеству уступают хорошим аналогам (CTR, Lemförder, Febi). Это признают и сами заводчане. Но есть детали, которые лучше брать только оригинальные (например, валы, шестерни, электронные блоки).
В России оригинальные запчасти Уаз продаются через официальных дилеров, в сетях «Автодок», «Эмекс», а также на маркетплейсах. Цена – выше среднего, но не космическая.
Лидеры продаж в РФ
- Фильтры масляные и топливные для двигателей ЗМЗ-409, УМЗ-4216 (Патриот, Хантер, Пикап, Профи) – цена 300-500 рублей.
- Тормозные колодки и диски для Патриота, Хантера, 469-й серии – оригинальные «Уаз» часто мягче аналогов.
- Детали раздаточной коробки и мостов (полуоси, дифференциалы, подшипники) – оригинал предпочтительнее.
- Сайлентблоки и рессоры для УАЗ Патриот, Хантер – резина средней жёсткости.
- Электронные блоки (ЭБУ, датчики) для двигателей Euro-3, Euro-4 – оригинал лучше не заменять.
По оценке завода, доля оригинальных запчастей УАЗ на рынке для своих автомобилей составляет около 20-25% (остальное – аналоги).
Плюсы и минусы Уаз: мнение уазоводов
Мы опросили владельцев Патриотов и Хантеров на форумах и в сервисах.
| Параметр | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|
| Совместимость | Идеальная посадка. Не нужно ничего дорабатывать напильником. | Высокая цена. Например, оригинальный сайлентблок – 400-500 руб., аналог (CTR) – 200-250 руб. | Надёжность | На некоторых узлах (мосты, раздатка) оригинал служит дольше аналогов. | На многих расходниках (фильтры, колодки) качество оригинала не выше хороших аналогов. | Гарантия | Гарантия от завода. При браке (редко) меняют. | Сервисных центров для гарантийной замены мало, особенно в глубинке. | Доступность | Оригинальные запчасти УАЗ есть во многих магазинах, особенно в регионах. | Подделок под оригинал очень много. Настоящий оригинал имеет голограмму и лазерную маркировку. |

