TEST SEARCH FORM
Автозапчасти для иномарок

Обзор бренда автозапчастей Zikmar (Италия)

Zikmar: итальянские ремни и детали ГРМ для европейских авто

Zikmar – итальянский бренд, специализирующийся на ремнях ГРМ, поликлиновых ремнях, роликах и натяжителях. В России его знают в основном профессионалы, которые ищут качественные комплекты для замены ГРМ на европейских автомобилях без переплаты за оригинал. Zikmar не так широко разрекламирован, как Gates или Contitech, но имеет репутацию надёжного производителя.

История: итальянское качество по доступной цене

Компания Zikmar основана в 1995 году в Турине. Изначально она производила ремни для промышленного оборудования. В 2000-х годах переключилась на автомобильные ремни и ролики. Сегодня Zikmar выпускает ремни ГРМ и навесного оборудования, а также натяжные и обводные ролики для большинства европейских марок (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel, Ford, Renault, Peugeot, Citroën, VW). Заводы расположены в Италии и Китае, но контроль качества – итальянский. Продукция сертифицирована по ISO 9001 и TS 16949. Интересный факт: на некоторых моделях Fiat и Alfa Romeo Zikmar является OEM-поставщиком (оригинальные ремни на конвейере).

В России бренд появился в 2010 году. Zikmar популярен среди владельцев итальянских и французских автомобилей, а также Ford и Opel. Цена – ниже оригиналов, на уровне Gates.

Лидеры продаж в РФ

  • Ремни ГРМ для Fiat Albea, Doblo, Palio (двигатели 1.4 8V, 1.6 16V) – цена 600-800 рублей.
  • Ремкомплекты ГРМ для Opel Astra H, Zafira B (1.6, 1.8) – ремень + ролики. Цена 1500-2000 рублей.
  • Поликлиновые ремни для Renault Logan, Sandero, Duster (K4M, K7M) – цена 400-500 рублей.
  • Ремни ГРМ для Ford Focus 2, 3 (1.6, 1.8, 2.0) – цена 700-900 рублей.
  • Ролики натяжные для Peugeot 308, 408, Citroen C4 (1.6 VTi, 1.6 THP) – цена 800-1000 рублей.

По данным интернет-магазина Exist.ru, Zikmar входит в топ-20 брендов ремней ГРМ.

Плюсы и минусы Zikmar: мнение мотористов

Мы опросили специалистов по ремонту двигателей и изучили отзывы на форумах.

Вердикт моториста: Zikmar – итальянское качество для европейцев без переплаты

Андрей, моторист из Москвы (комментарий на форуме «Рено-Клуб»): «Zikmar я ставлю на Рено, Опели, Форды. Ремни ГРМ – отличные, ролики – тоже. Ни одного обрыва. Ресурс – 60-70 тысяч. Цена – ниже Gates, качество такое же. Для итальянцев (Fiat, Alfa Romeo) – это вообще лучшее решение. Для французов – тоже. Для VW и BMW я бы предпочёл Contitech или оригинал. В общем, если у вас европейский авто не премиум-класса – Zikmar отличный выбор». Владельцы авто на Drive2: «Поставил ремкомплект ГРМ Zikmar на свой Opel Astra H. Проехал 65 тысяч – заменил профилактически, ремень был в идеале. Ролики – без люфта. Рекомендую. Цена – 1800 рублей, оригинал – 4000». Негатив: «Купил поликлиновой ремень Zikmar на Logan – через 20 тысяч начал свистеть. Поменял на Gates – тишина. Брак партии». Итог: Zikmar – надёжный итальянский бренд для ремней ГРМ и роликов на европейские автомобили (особенно Fiat, Opel, Ford, Renault, Peugeot, Citroën). По качеству на уровне Gates, но дешевле. Для премиум-европейцев (BMW, Mercedes, Audi) лучше взять оригинал или Contitech. Для азиатских авто – не ассортимент. При покупке проверяйте комплектность и маркировку роликов.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Автозапчасти для иномарок
Параметр Плюсы Минусы
Качество ремней Ремни Zikmar из ЭПДМ, не растягиваются, не трескаются. Ресурс – 60-70 тысяч км. Цена выше, чем у китайских аналогов, но ниже оригинала.
Ролики Подшипники качественные (SKF, NSK). Ходят 70-80 тысяч км. В некоторых ремкомплектах для Ford могут быть китайские ролики – проверяйте. Шум Ремни тихие, не свистят. После 50 тысяч км могут появиться лёгкие звуки – нормально для замены.
Совместимость Идеально для итальянских и французских авто. Хорошо для Ford, Opel. Для японских и корейских авто ассортимент ограничен.